2024 年 11 月 25 日 10 时 10 分，温* 开驾驶粤M98333号与李*驾驶的梅州200879 电动自行车产生碰撞，酿成李*马上陨命和车辆损坏
事变产生后，区委、区政府指示高度器重，立时指示相合部分职员极力挽回，做好善后措置和事变考查管事，同时，按照梅州市和平临蓐委员会办公室对该举事变挂牌督办的条件，根据《中华黎民共和邦和平临蓐法》和《临蓐和平事变申报和考查措置条例》等相合国法律例，区政府火速创建了以区应急办理局局长为组长，由区应急办理局、区总工会、市公安局梅江分局、市交警支队直属大队、区交通运输局、区西郊街道办等相合部分派员构成的事变考查组，并邀请区纪委、监委管事职员监视此次事变的考查管事。
事变考查组遵从“四不放过”和“科学厉谨、依法依规、踏踏实实、看重实效”的准绳，通过事变现场勘查、考查取证、查阅原料、咨询相合职员，查清晰事变产生由来、进程、职员伤亡和物业耗费等处境，认定了事变本质和职守，提出了对职守单元和相合职守职员的措置创议，并针对事变由来及暴映现的题目，提出了事变防备步骤。
1. 粤 M98333 号重型半挂牵引车，机动车一起人：梅州市梅江区腾发货品运输部，车辆利用本质：货运，机动车形态平常。备质料：8800kg，审定载质料：40000kg，车身颜色：血色，车辆品牌型号：乘龙牌/LZ4253H5DB，带动机号：7520C014022，车辆识别代号：LNXDBL0F9LL708541，车辆初度立案日期：2020年04月04 日，查验有用期至 2025 年 04 月30 日。经车辆交通违法处境编制盘问，该车无合联违法音讯。该车正在华农物业保障股份有限公司进货了交强险；正在华农物业保障投保的贸易险中局外人职守险保额 1000000 元，保障克日截至2025 年5 月8 日止。车上装有卫星定位安装，事发时修筑平常运转。
2. 粤 M3383 挂号重型平时半挂车，车辆一起人：梅州市梅江区腾发货品运输部，立案住宅：广东省梅州市梅江区长沙镇小密村学塾窝 79 号门牌，查验有用期至2025 年8 月，车辆利用本质：货运，机动车形态平常。
3. 梅州 200879 号电动自行车，机动车一起人：李*，车辆用处：自用，车身颜色：白/黑，车辆品牌：台铃，型号：TDS33RZ，电动车编码：，及格证编号：A9AT00，最高时速：25 公里，车辆形态：平常，立案日期：2023年10月24 日。
1.温*开，男，51 岁，住户身份证号码：********，户籍：广东省梅州市梅县区，现住址：广东省梅州市梅县区松口镇大塘村塘温 17 号，持 A1、A2E 类机动车驾驶证，档案编号：5，初度领证日期：1996 年5 月10 日，发证罗网：梅州市支队车管所，有用克日至 2025 年5 月10 日，驾驶证形态：平常。道途运输从业职员资历种别：策划性道途货品、游客运输3驾驶员，从业资历证号：********，有用期至2027年 2 月 18 日，发证罗网：梅州市交通运输局。
2. 李*，女，34 岁，住户身份证号码：5115271990********，户籍：四川省宜宾市筠连县，现住址：广东省梅州市梅县区南口镇瑶燕村。持 E 类机动车驾驶证，档案编号：5，初度领证日期：2023 年 10 月 27 日。
（三）事变道途处境事变现场位于 G205 线梅江区环市途新东汽车墟市途段，该途段为平时途段。沥青湿润途面，途面齐全，照明要求为白昼，交通把握方法为标记、标线。道途类型为都会道途。
（四）涉事单元根本处境梅州市梅江区腾发货品运输部，粤M98333 号重型半挂牵引车所属企业。该效劳部团结社会信用代码：92441402MA574KP915，策划者：李*运，机合酿成：一面策划，创建日期：2021年9月9日，类型：个人工商户，立案罗网：梅州市梅江区墟市监视办理局，公司住宅：梅州市梅江区长沙镇小密村学塾窝79 号门牌。策划领域：道途货品运输（不含危害货品）。
（五）气候处境2024 年 11 月 25 日 10 时 10 分阁下，事变产生时气候阴雨天，G205 线梅江区环市途新东汽车墟市途段举座视线优异，途面湿润没有极度处境。
事变陨命职员李*，女，汉族，现年 34 岁，于1990 年8 月5 日出生，户籍：四川省宜宾市筠连县，现住址：广东省梅州市梅县区南口镇瑶燕4村，住户身份证号码：5115271990********，梅州200879号电动自行车驾驶人。
（一）事变产生进程2024 年 11 月 25 日上午梅州市梅江区腾发货品运输部的司机温*开接到该运输部办理职员张*忠的计划从梅州市梅江区腾发货品运输部启程至蕉岭县运载散装水泥，上午10 时10 分阁下，温*开驾驶粤M98333号重型半挂牵引车牵引粤M3383挂号重型平时半挂车行至 G205 线梅江区环市途新东汽车墟市途段时，因为中心车道车辆拥堵，温*开驾车从中心车道跨超实线向右侧车道变道，行驶了 20 至 30 米行程后，与同向右侧机动车道李*驾驶的梅州200879 号电动自行车产生碰撞，酿成李*1 人马上陨命。
（二）事变应急治理处境2024 年 11 月 25 日 10 时 12 分阁下，梅州市公安局领导中央接到事变当事人温*开的报警后，即将此警情指令梅州市公安局交通警员支队直属大队出警治理。2024 年 11 月 25 日 10 时 20 分阁下，梅州市黎民病院3名医务职员抵达现场，对李*举办挽回，经挽回后医务职员确认李*已马上陨命。2024 年 11 月 25 日 10 时 23 分阁下，梅州市公安局交通警员支队直属大队事变中队民警抵达事变现场，按规律管控、事变勘查措置等机能发展治理。2024 年 11 月 25 日 11 时 30 分阁下，事变现场治理完毕，交通复兴平常，未产生次生事变。
（三）应急治理评估结论5经评估，此次事变中公安交警、医疗等部分火速赶赴现场发展应急治理，现场营救治理步骤适当，应急治理管事反应实时、圭外合法、机合有力、善后到位，未产生次生事变和衍生事故，适应应急治理步骤圭外及条件。
（四）善后治理处境梅州市公安局交警部分和梅州市梅江区腾发货品运输部踊跃做好事变善后措置及死者家眷慰藉管事，选取踊跃有用步骤，管理家眷合理诉求，确凿保护了社会安静。2024 年 12 月 23 日，梅州市公安局交通警员支队直属大队依法作出道途交通事变认定，并向当事各方及死者家眷依法投递了第 551 号《道途交通事变认定书》。
（五）直接经济耗费处境本次事变酿成的直接经济耗费共约8.1 万元（此款子仅为丧葬用度，不网罗陨命抵偿金）。
（一）现场勘查处境现场机动车道停有一辆号牌为粤M98333号重型半挂牵引车牵引粤 M3383 挂号重型平时半挂车和一辆梅州200879 号电动自行车。粤 M98333 号重型半挂牵引车车头右侧与梅州200879号电动自行车有事变碰撞印迹；途面右侧挨近花坛边有倒地印迹，倒地印迹长度为 10 米。
（二）驾驶员血液和尿液查验结果梅州市公安局交通警员支队直属大队委托广东康怡邦法审定中央对粤 M98333 号重型半挂牵引车驾驶员温*开举办“血中乙醇含量、常睹毒品查验审定”，检测结果：乙醇含量为0毫克/1006毫升，低于 10 毫克/100 毫升；常睹毒品检测结果呈阴性。
（三）事变车辆审定处境经广东省康怡邦法审定中央对该事变车辆的行驶速率及和平本领职能举办查验审定，并出具了印迹邦法审定睹解书（康怡司鉴中央[2024]痕鉴字意字第 8816、8817 号）结论是：
1. 粤M98333号重型半挂牵引车牵引粤 M3383 挂号重型平时半挂车制动系不适应 GB 7258-2017《机动车运转和平本领要求》中的相合规章；转向及照明、信号安装性能有用。
2.粤M98333 号重型半挂牵引车牵引粤 M3383 挂号重型平时半挂车事发时的行驶速率约为38KM/h。
（四）尸体查验审定结果经广东省梅州市梅江区公安邦法审定中央对死者李*的尸体举办法医学陨命由来审定，2024 年11 月27 日，出具了《法医学尸体查验申报书》（梅江）公（司）鉴（法尸）字〔2024〕35号，查验结果：李*适应头面部与钝性物体效力酿成重度颅脑毁伤陨命。
1.当事人温*开未遵从操作楷模和平、文雅驾驶机动车；驾驶机动车未遵从交通讯号通行，违反了《中华黎民共和邦道途交通和平法》第二十二条第一款、第三十八条之规章，是导致此次事变的扫数过错，是导致此次事变产生的扫数由来。
1. 梅州市梅江区住房和城乡征战局。该局是邦道G205线梅江区环城途段（桩号：K2585+406—K2593+326）的管养单元，该局7厉苛落实《市政府管事聚会决事项合照书》（梅市府办会函〔2019〕131 号）的管事条件，采用“网格化”的放哨形式对该途段举办通常办理养护，途段途面现有的交通标记、标线清爽，指引音讯有用；各样交通指示牌齐万能知足交通警示、更改性能，而且对放哨整改酿成了管事台账，履职到位。
2. 梅州市梅江区黎民政府西郊街道任职处。该任职处指示班子有对辖区的道途和平管事有召开聚会举办道途交通和平研判，对道途交通和平强化提防散布管事；对辖区内的运输企业有举办通常的和平放哨，也有通过海报、横幅、散布册，进学校进社区等众种方式举办系列道途交通和平散布举动，履职到位。
3. 梅州市梅江区交通运输局。该局是涉事车辆粤M98333号重型半挂牵引车一起人梅州市梅江区腾发货品运输部的囚禁单元，该局有明晰的和平囚禁职责分工，可以环绕人、车、企业天赋和动态监控等合节抓实货运企业通常囚禁，正在节假日等中心时段，及机缘合发展督导查抄。对梅州市梅江区腾发货品运输部有缔结《和平临蓐职守书》，2024 年10 月24 日，对该运输部的囚禁管事中创造粤 M98333 号重型半挂牵引车“存正在监控摄像头遮挡失效报警，未按规章利用卫星定位汽车行驶记实仪及时传送数据”的题目，并实时发出《责令矫正合照书》责令该运输部马上立时矫正，厉苛奉行了合联管事职责，履职到位。
4. 梅州市梅江区腾发货品运输部。该运输部未遵从规章对从业职员举办和平临蓐指导和培训，保障从业职员具备需要的和平临蓐学问，熟谙相合的和平临蓐规章轨制和和平操作规程，担任本岗亭的和平操作能力，了然事变应急措置步骤，违反了《中华黎民共和邦和平临蓐法》第二十八条第一款之规章，但正在本举事8故中不是产生交通事变直接由来。
5. 梅州市公安局交通警员支队直属大队。该直属大队可以勾结我区现实，加强泉源管束，结实发展道途交通和平专项整顿行为，大队指示按期深刻一线对各项交通规律办理举办督导查抄。通常加强途面巡缉管控，正在夙夜顶峰及事变众发途段增派警力，厉查厉处各样中心交通违法举动。按期发展交通和平散布，进学校、社区、企业普及交规学问；针对中心车辆和驾驶职员厉苛排查和平隐患，并实时促使整改。履职到位。
（三）事变本质认定经考查认定，梅江区西郊街道“11·25”通常道途交通事变是一块临蓐和平事变。
（1）创议赐与行政处置的单元梅州市梅江区腾发货品运输部。该运输部未遵从规章对从业职员举办和平临蓐指导和培训，保障从业职员具备需要的和平临蓐学问，熟谙相合的和平临蓐规章轨制和和平操作规程，担任本岗亭的和平操作能力，了然事变应急措置步骤，违反了《中华黎民共和邦和平临蓐法》第二十八条第一款之规章，创议由市交通运输局根据按照《中华黎民共和邦和平临蓐法》第九十七条规章对其作出行政处置。
（2）创议移送邦法罗网措置职员温*开。粤 M98333 号重型半挂牵引车牵引粤M3383挂号重型平时半挂车的驾驶者，驾驶机动车未遵从交通讯号通行，违反了《中华黎民共和邦道途交通和平法》第二十二条第一款、第三十八条之规章，是导致此次事变的扫数过错，创议由邦法罗网依法对其探求职守。
（一）道途交通和平国法律例认识不强。粤M98333号重型半挂牵引车牵引粤 M3383 挂号重型平时半挂车的驾驶者，驾驶机动车未遵从交通讯号通行，解释其交通和平国法律例认识不强，对违法违规举动可以导致的要紧危险了解缺乏，当驾驶员选取看不起交通讯号时，不单违反了交通律例，还增长了交通事变的危险。这种举动可以导致要紧的后果，网罗职员伤亡、物业耗费以及国法职守。于是，驾驶员务必饱满了解到按照交通讯号的紧张性，并时辰仍旧高度的交通和平认识。
（二）道途运输企业和平临蓐主体职守落实不到位。梅州市梅江区腾发货品运输部仅有 5 名相对固定的从业职员，属小微企业，对和平临蓐主体职守了解不全、落实不厉，此次事变中未遵从规章对从业职员举办需要的和平临蓐指导和培训，培训记实唯有 2024 年度的指导记实但无到场培训职员具名确认，因未厉苛落实指导职责导致了从业职员缺乏需要的和平临蓐学问和能力，未巩固创办和平认识，极大地增长事变产生的危险，是酿成道途交通事变产生的由来之一。
为深切摄取事变教训，有用防备好似事变产生，进一步加强道途交通和平隐患管束和管控步骤，坚定阻挡通常临蓐策划性道途交通事变众发、高发态势，进一步营制梅江区优异、和平的道途交通情况，提出以下防备步骤创议：
（一）厉苛落实和平临蓐主体职守。梅州市梅江区腾发货品运输部要深切摄取事变教训，触类旁通，厉苛落实和平临蓐主体10职守。一要美满、健康各样和平临蓐职守轨制、操作规程，将和平条件、和平楷模化、轨制化；二要勾结本身小微企业的特点采用方式众样的从业职员指导培训管事，不时擢升从业职员道途和平认识，加强通常交通和平举动楷模；三要加强驾驶员和平驾驶行车的正在线监控，楷模驾驶员和平操作举动，杜绝违法、违章的驾驶举动，防备事变的产生。
（二）强化道途和平监视办理管事。公安交通警员部分要强化途面巡缉管控，强化驾驶人各样证件、驾驶天赋、驾驶时候的查抄，永远仍旧对重型半挂牵引车违法运营的高压厉打态势。区交通运输局正在强化道途和平监视办理管事中应众措并举，一方面要强化对辖区运输企业的促使、办理，卓殊要教导、促使小型、微型运输企业、健康美满和平临蓐办理轨制，强化从业职员的和平指导、不时擢升从业本质，加强和平身分中“人”的和平效力；另一方面要无间加强车辆 GPS 监控编制的扩张利用，将驾驶人的和平操作举动纳入愈加可视、可控界限之中，操纵科技伎俩助力和平交通。压实企业道途运输和平主体职守，对创造的题目实时促使整改，对违法违章举动依法予以处置，实时消亡和平危险隐患。
（三）加大交通和平散布指导力度。各镇（街道办），公安交通警员、交通运输等部分要结实发展道途交通和平散布，中心宣讲酒后驾驶、闯红灯、分神驾驶、电动车逆行以及货车盲区危险等楷模违法举动的国法后果与社会危险。通过事变案例警示片展播、和平学问竞赛等众元化方式，使机动车驾驶人、骑行者及行人，确凿树牢“人命至上、和平第一”的出行理念，构修全民参加的交通和平管束新体例。
